主管:工业和信息化部
主办:中国电子技术标准化研究院
国际代号:ISSN 1005-9776
国内刊号:CN11-3452/TM
国内邮发代号:82-295
国外总发行:中国图书进出口部
国外发行代号:9568Q
广告经营许可证:京东工商广
        字第0050号
编辑:安全与电磁兼容编辑部
主编:谢虹
地址:北京市东城区安定门东大街1号
邮政编码:100007
定价:16.00元/期

版 权 所 有
不 得 转 载


汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室EMC 实验室投入使用
      2014 年2 月20 日,位于重庆市的中国汽车工程研究院汽车噪声振动和安全技术国家重点实
验室中的汽车EMC 实验室正式投入使用。该实验室主要由 “10 米法”半电波暗室、“3 米法”半/全电波暗室及系列屏蔽室构成。
    “10 米法”半电波暗室主要用于最大整备质量不超过20 t 道路车辆及摩托车的辐射骚扰和敏感度测试,内部净空为22.50 m×17.00 m×7.60 m,静区可达8 m。“3 米法”半/ 全电波暗室主要用于汽车零部件及其他电子产品的电磁骚扰和敏感度测试。屏蔽室分为功放器室、转鼓屏蔽室、静电室、传导室、控制室等,主要用于放置系列功率放大器、转鼓测功机及配电装置、静电试验、传导骚扰试验、传导抗扰试验等。
     在“10 米法”半电波暗室中配备的E/H 场强发生器工作频率范围是10 kHz~30 MHz,输入功率为10 000 W,典型电压驻波比小于2:1,辐射信号的有效长度为8 m,最大宽度为4.5 m,最大高度为4 m;系统4 m 高的场强满足150 V/m,3 m 高的场强满足200 V/m。暗室中配备的转股为四轮四驱转鼓,鼓径11 m,测功机功率为4×108 kW,回转范围为±190 ,最大加速度可达2g,轴距可调范围为1.8~6 m,不仅可以进行各类前驱/ 后驱/ 四驱机动车辆的EMC 试验,还可以进行一些特殊的工况试验研究,如系统制动防抱死系统ABS 或TCS(牵引力控制系统)和ESP 测试模式。该转股系统在全功率运行、车辆迎面风冷却风机在最高速度下运行、尾气抽排系统风机开启运行、转台每秒按1~3 运行的多种条件下,该系统在10 kHz~18 GHz 频率范围内产生的辐射电场强度低于CISPR 22 B 类设备限值10 dB;转鼓转台处于10 kHz~18 GHz 频率范围内的连续场强200 V/m(间歇峰值场强600 V/m /10 s)的照射下,该系
统能正常工作。
版权所有:安全与电磁兼容编辑部
地址:北京市安定门东大街1号《安全与电磁兼容》编辑部 邮编:100007
京ICP备05013730号